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🤦🏼‍♂️Meu Deus. Obrigado por me informar

 

Lixar cuidadosamente o bloco com uma lixa de 240 grãos deve resolver. Você precisa remover os pedaços grandes primeiro com uma lâmina e removedor de juntas.

 

Você deve ter apenas metal limpo nas cabeças e no bloco antes de instalar novas juntas. Tenho diferentes raspadores dependendo do material e da situação.

Meu favorito é um pedaço de 15 cm de uma lima velha com um bom cabo de madeira. Eu o cortei e afiei a ponta - mas não muito afiada, pois não quero arranhar ou entalhar o que estou raspando.

Meu próximo recurso é um pedaço de acrílico, como plexiglass, com cerca de 1,4 de espessura. Posso afiá-lo muito bem sem medo de arranhar alumínio ou materiais macios. Ele precisa ser afiado com frequência, mas é um toque rápido em uma lixadeira de cinta e de volta ao trabalho.

Também tenho um pequeno raspador de aço curvo e um raspador de lâmina de barbear. Usados com extremo cuidado, qualquer um deles pode ser usado sem danificar o bloco ou as cabeças, mas com alumínio eu uso principalmente o raspador de acrílico. Eu até usei um formão de madeira, mas apenas com extremo cuidado.

Por último, pegarei uma pedra de bancada de boa qualidade e um pouco de WD 40 e a pedra para remover quaisquer pontos altos ou áreas sujas restantes. Não há necessidade de se preocupar com áreas de ferrugem dentro do canal de água ou nas superfícies que não são para vedação.

 

Você também pode pegar uma pedra de amolar se tiver uma - isso a manterá bem plana

 

Tenha cuidado com areia ou cascalho... Você tem pistões expostos com anéis que adorariam reter os detritos e possivelmente riscar as paredes do cilindro. Eu uso massinha de modelar e faço uma cobra, coloco-a circularmente para cobrir as folgas dos anéis e depois uso ar e um aspirador para levantar e sugar qualquer material estranho das superfícies de limpeza. Não se esqueça que se for abrasivo, você está alterando a superfície plana.

 

Eu NUNCA usaria nenhum tipo de abrasivo no convés. Eu uso apenas o cinzel afiado e lâminas de barbear de um lado. e tenho o acabamento como nas fotos do post #5

 

Usei esponjas Scotch-Brite, mas não gostaria de usar nada mais abrasivo do que isso.

 

Pegue um raspador de junta de navalha, este da Advance Auto por cerca de 8 dólares.

 

Pegue um raspador de junta tipo lâmina de barbear, este da Advance Auto por cerca de 8 dólares
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Comprei um desses da Mr. Gasket, mas achei mais fácil usar apenas as lâminas de barbear na mão.

 

Continue assim, você vai conseguir tão liso quanto o bumbum de um bebê.

 

Para uso pesado, alguns de nós temos um raspador de juntas Snap-On, eles estão disponíveis usados no Ebay.

 

Para uso pesado, alguns de nós têm um raspador de juntas Snap-On que estão disponíveis usados no Ebay.
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Eu tenho um desses e é o que eu uso para as coisas pesadas iniciais, alguns arquivos pequenos antigos diferentes moídos para raspar em lugares apertados, depois lâminas de barbear, depois almofada Scotchbrite umedecida com aguarrás.

 

Use um raspador de carboneto. Não use roloc.

 

Quando fui gerente de serviço em uma concessionária GM, tive uma reunião com todos os técnicos e informei-os que demitiria qualquer um que eu pegasse usando um Roloc em um motor onde a sujeira pudesse entrar no motor, como nas cabeças e admissões. Isso foi depois que tivemos que comprar alguns motores ou reconstruí-los. Essa sujeira de uma almofada Roloc pode destruir o motor inferior, já vi isso muitas vezes. Sem mencionar que deixa a superfície uma bagunça.